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 今回は燃料＝ガソリンの話です。 まれにお客様より 「ハイオクって入れたほうがいいの？ 」 と質問を受けることがあります。 当社の軽自動車はレギュラーガソリンが指定燃料になっています。 間違っても軽油を入れてはいけませんよ！ (笑) しかしハイオクガソリンを入れるメリットはあるのでしょうか？ そもそも「 ハイオク 」とは、どういう意味なん また、先述のようにハイスペックエンジンにはハイオクを使わなければならない、というのもハイオク＝高性能というイメージに繋がっていったとも考えられます。 ハイスペックエンジンには必須の ハイオクガソリン ですが、レギュラー仕様のエンジンに使っても期待するほどの効果はないといえるのが実情です。 ハイオクガソリン の添加剤による洗浄効果は多少回答 (5件中の1件目) 欧州のレギュラーガソリンは、日本よりオクタン価が高く日本では、欧州車はハイオクガソリンが推奨されています。 欧州車（ベンツ・bmwなど）がハイオク使用でこれに対抗する日本の高級車（レクサス・インフィニティなど）もハイオク仕様にしてもマイナスにはなら

ハイオク車にレギュラー入れてみた 燃費悪い 節約になる 実測実験レビュー 車屋さんの自動車情報blog

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4位・・・軽自動車 日本が世界に誇る超コンパクトカー、それが軽自動車です。日本国内では普通車に比べ税制がかなり優遇されていますので、年間維持費だけ考えるとやはりダントツのコストパフォーマンス。 3位・・・コンパクトカー 普通車の中でも排気量1500cc以下のモデルは総称して 維持費の安い車ベスト3！ セダンやSUVの維持費は？ 年最新 と、意外に多いんです。 「こんなにもかかっていたんだ」とびっくりするかたもいるかもしれませんね。 今回は、以下を参考に国内で販売されているクルマの維持費をボディタイプ別でざっと合計すると、 軽自動車の維持費は年間約465,400円、月々にすると約38,800円。 一方普通車は年間約752,800円、月々約62,700円 です。 差額を見ると、 普通車と比べ軽自動車は年間約287,400円、月々約24,000円安い という計算になります。

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