ニュース 最高出力272ps、新型車「grヤリス」に搭載された直列3気筒 16リッター直噴ターボ g16egts型エンジンについて聞く トヨタ車の多くの高性能エンジンをヤマハが開発 トヨタ 00GTの話に戻そう。 当時、開発陣は1965（昭和40）年10月に開催される東京モーター そこで、すでに二輪車で高性能エンジンを開発していたヤマハに dohc方式のヘッドユニットと車体開発、生産までトヨタは委託した。 排気量19ccの3m型エンジンのdohc化はヤマハが行ったわけだが 基本設計はm型系の血筋を引いている。また話が脱線するが、
エンジン愛 なんとなくけいば
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トヨタ 車 ヤマハ エンジン-トヨタ車にヤマハ製エンジンが載っているの知ってますか？ こんにちは！ 横浜店です！ トヨタとヤマハ発動機の関係は、 1964年トヨタ00GTの開発から初まり、その後 トヨタ量産型DOHCエンジンを手掛けるようになりました。 トヨタとヤマハ発動機の トヨタに頼まれた仕様でヤマハがエンジンを開発する場合もあれば ヤマハが開発したエンジンをトヨタが採用する場合もあります。 SWをはじめとする非常に多くの車種に採用された 3Sエンジンはヤマハです。
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トヨタ2tgと言えば、ツインカム＝dohcの一般化の先駆けとなったエンジンだ。セリカに積まれてデビューした2tgは、70～80年代前半まで様々なクルマに積まれただけでなく、モータースポーツ・シーンでも活躍した"記憶に残る"エンジンである。 text 高橋一平（takahashi ippei） photo 桜井淳雄
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